　　根据国家、省“十三五”综合交通规划，临沧主动服务和融入国家发展战略，推动临沧综合交通网络由线路“末端”向国际运输通道、南亚交通枢纽发展转变，构筑畅通的国际运输大通道，临沧提出以昆明（玉溪）至清水河通道为燕躯，大理至临沧通道、临沧至普洱通道为燕翼，沿边通道为燕首，由昆明向着南亚东南亚和印度洋展翅飞翔的“飞燕型”综合交通网络。“十三五”规划综合交通重点项目60个，实施综合交通重点项目38个，规划研究项目22个，总投资2635.5亿元，预计完成投资1504.6亿元。

　　今年结束没有高速路历史

　　目前，大（理）临（沧）铁路、玉（溪）临（沧）高速公路、临（沧）清（水河）等高速公路已相继开工建设，沧源佤山机场通航，临沧至清水河铁路、孟定机场等前期工作加快推进。临沧到清水河铁路已完成可研报告咨询审查，计划2018年开工建设。临沧城市轨道交通项目也已开展前期工作，计划在“十三五”期间启动临沧火车站至主城区至机场段城市现代轨道交通1号线建设。

　　此外，临沧机场高速公路预计今年12月8日建成通车，这将结束临沧没有高速公路的历史。放眼望去，临沧的“飞燕型”综合交通网络框架已基本形成，临沧“大交通”概念正由规划变为现实。“十三五”完成后，临沧将实现县县通高速。

　　临沧开通3条边境旅游线路

　　清水河口岸是我省第一个可以持护照通行的对缅陆路口岸，是国家进境粮食指定口岸。沿边金融综合改革试验区建设有序推进，跨境金融支付便民服务点达19个，居全省首位。今年，将开工建设清水河口岸经济区园区道路、汽车客运站等一批重点项目。全面加快孟定清水河、镇康南伞、沧源永和等口岸基础设施建设，确保孟定清水河口岸迁址新建国门联检楼、查验区及货场、货运通道建设项目2018年内竣工投入使用。目前，国家旅游局已批准开通我国清水河-缅甸清水河、果敢、滚弄、腊戌3日游；我国清水河、缅甸清水河、果敢、滚弄一日游和我国南伞、缅甸果敢一日游3条边境旅游线路，中缅双边旅行社已签订合作协议，确定旅游线路。

　　树立“绿水青山就是金山银山”

　　临沧市牢固树立“绿水青山就是金山银山”的理念，以坚果、核桃、茶叶、甘蔗等为重点的生物资源开发利用取得重大突破。去年，全市固定资产投资(不含农户)达917.04亿元，年均增长31.9%；实现社会消费品零售总额173.65亿元，年均增长14.2%；进出口总额达45.85亿元，年均增长20.9%，对外贸易规模进一步扩大。临沧市还全面实施“27241”脱贫攻坚工程，深入开展“挂包帮”“转走访”等措施。2012年以来，累计减少贫困人口46.13万人，全市41万户农户住上了安居房，农村基本公共服务水平不断提高；市、县、乡、村四级医疗卫生服务体系基本形成。

　　人均GDP迈过2万元大关

　　临沧市经济总量由2012年的352.98亿元增加到552.35亿元

　　年均增长11.2%

　　人均GDP由2012年的14375元增加到21967元

　　年均增长10.6%