扬州的两条高铁,一直以来都牵动着全城人民的心。一条是连淮扬镇高铁,另一条就是北沿江高铁。
日前,这两条高铁都迎来了重大进展!
连镇铁路从敲定规划开始,就关注度极高。
定了!连镇铁路淮镇段将在今年11月正式通车!
5月8日,连镇铁路淮镇段举行“大干一百天,确保联调联试”动员大会,连镇铁路淮镇段排出今年建设时间表,目前全线参建单位正加紧施工,确保8月15日按期开展联调联试,为11月底建设通车做好准备。
▏图片来源镇江新区发布
5月13日,上海铁路局官方微信传来最新进展:连淮扬镇高铁全线钢梁架设施!工!完!毕!为后续架梁铺轨及通车创造了有利条件。
| 连淮扬镇铁路实拍 图源扬州发布
这就意味着,连淮扬镇高铁离我们越来越近了!
据悉,今年11月底,淮镇段建成通车后,将在镇江接入沪宁城际,大大缩短扬州人前往上海的时间。
| 图源扬州发布
作为未来连淮扬镇铁路的“门户”,连淮扬镇高铁站的建设也在如火如荼地推进着。
| 图源扬州发布
连淮扬镇高铁站房主体完工
连淮扬镇铁路扬州境内共设四个站点,分别为扬州东站、宝应站、高邮站、界首站。
目前,四个站房的主体工程已全部完工!
扬州东站无疑是江都人最关心的重点。目前,包括桩基、土建等在内的站房主体工程已经完工,站房施工已全面转入内部,预计5月底前,站房钢结构施工就将完成,预计8月中旬,站房室内外施工将基本结束。
| 扬州东站施工现场 图源扬州发布
据悉,在站房旁的高铁站台上也正在进行钢结构施工。高铁站车站规模为2台6线,站台长650米,两侧雨棚面积约1万余平方米,预计6月底前站台施工将全部完成。
| 扬州东站施工现场 图源扬州发布
与此同时,紧邻站房的站前广场也在加紧建设。据悉,站前广场占地面积约4万平方米,未来将设地下停车场和商务休闲区。目前,广场主体结构施工已完成80%,预计8月20日左右,站前广场主体工程全部完成施工。
| 扬州东站施工现场 图源扬州发布
定了!北沿江高铁铁路方案调整,扬州站确定并站于扬州东!
北沿江高铁从哪走?自从“南线”、“北线”方案改做了“中线”研究之后,线位和站点的设置就开始扑朔迷离。
5月17日,官方发声!
当日,江苏省铁路办公室总工程师冯兆祥在《交通在线》节目中回答关于北沿江的线位和站场设置进展时披露设站信息,这也是近段时间以来,关于北沿江高铁设站的首次官方发声。
冯兆祥说,我省境内已经明确了设置南京北站、扬州东站(连镇铁路扬州南站)、泰州南站、黄桥站、如皋的吴窑站、南通站、海门北站、启东西站。六合西站及仪征北站方案正在抓紧研究与协调,有望近期明确,目前北沿江高铁可行性研究报告已经通过国家铁路集团审查。
| 图源扬州发布
而早前,扬州市江都区官方微博就曾贴出的一张现场图,在一定程度上“半官宣”了北沿江并站扬州东这一消息。
| 图源扬州市江都区微博
该微博爆料了一张现场实拍图,发布者是建设单位中国建筑一局(集团)有限公司,图中显示:连淮扬镇高铁轨道从扬州东部综合客运枢纽中间偏西位置南北向穿过,将枢纽分为东、西两个广场,西广场为下一步北沿江高铁和扬马城际建设预留。
“江都区的交通优势将进一步明显提升,成为全国为数不多的,同时拥有机场、高铁、火车(动车)、高速公路、港口等海陆空、全方位、立体化的市辖区。”
▏北沿江高铁扬州段线路方案(红色线)
北沿江高铁预计年内动工
关于北沿江高铁的最新进展,3月25日,江苏省人民政府网站对高铁建设最新进展做了回复:
| 图源扬州市人民政府
北沿江高铁是国家《中长期铁路网规划(2016-2030年)》“八纵八横”高铁网的组成部分,是长江经济带沿江高铁通道的重要构成,目前正在由中国国家铁路集团牵头开展前期工作。
2018年12月,原中铁总公司对北沿江高铁合肥至南京至上海段预可研报告进行了审查,标志着该项目正式进入国家审查批复程序。
2019年9月,国家铁路集团鉴定中心组织对北沿江高铁可研报告进行了评审;
2020年3月,鉴定中心组织了可研报告鉴修评审会。
目前全线技术方案已基本稳定,正在加快办理各项前置要件,争取年内尽早开工建设。
据悉,省交通运输厅副厅长、省铁路办副主任丁军华4月份接受采访时介绍:目前,北沿江高铁正加快推进可研前置要件办理及站城融合、综合开发、征地拆迁包干协议的签订,全力争取6月底可研报告上报国家发改委、9月底取得可研批复、年底前开工建设。
江广融合区将成为发展新高地
高铁作为城市交通的大动脉,重要的交通枢纽,不仅汇聚人流,也汇聚商机、财富。开到哪里,商务动脉延伸到哪里。
扬州东部综合客运枢纽,是依托连淮扬镇铁路扬州高铁站规划建设的综合交通枢纽,位于扬州廖家沟以东,曙光路以西,文昌东路北侧范围内,距文昌东路约500米。